Compañía Puntaltense SA: la nueva conducción y sus propuestas
La Compañía Puntaltense, conocida como "los micros rojos", pasó a manos de tres empleados administrativos, quienes reconocieron que la situación no es la mejor, pero que pretenden mantener, sobre todas las cosas, los puestos de trabajo, y además realizar ciertas restructuraciones para brindar un mejor servicio a los usuarios.
Marcelo Díaz, administrativo y ahora uno de los responsables de la firma transportista local, dijo que junto a Diego Cicarelli y Nicolás González se hicieron cargo de Compañía Puntaltense.
"La anterior dirección de la empresa decidió dar un paso al costado debido a que presentamos una propuesta laboral luego de observar otras necesidades de los usuarios que no se estaban cumpliendo. Nosotros, que seguimos siendo trabajadores, entendemos que hacen falta y estamos tratando de cumplir con esos objetivos".
Puntualizó en que la situación de la empresa no es buena; al contrario, "es muy crítica".
"Siempre le digo al resto de mis compañeros que estamos en terapia intensiva con pronóstico reservado. De hecho, estamos elevando la situación en forma constante al Concejo Deliberante y el Municipio para que atiendan nuestros pedidos porque necesitamos trabajar", dijo.
En tal caso, expuso que presentaron un nuevo proyecto, mediante el cual solicitaron que "actúen sobre algo injusto que está pasando desde hace más de dos años".
"Sucedió con el gobierno anterior, que permitieron que nos 'pisen' nuestras líneas. Esto quiere decir que las dos empresas de colectivos estamos circulando por el mismo lado: buscamos al mismo pasajero para llevarlo al mismo lugar. Y eso hace que se financie una empresa y se desfinancie la otra".
"Trato de ser muy cauto sobre este tema para no herir susceptibilidades, pero creo que hubo una desprolijidad muy grande por falta de conocimiento o intereses de por medio. La verdad no sé bien qué sucedió", señaló.
"La respuesta de una parte del Concejo Deliberante siempre es negativa. Ahora vamos nuevamente en busca de una solución para este tema", acotó.
Comentó, además, que "hace unos días que asumimos y estamos trabajando arduamente con lo que es el restablecimiento de las unidades, tratando de emprolijar todo porque había un desfasaje importante en muchas cosas. Los recorridos forman parte de esto", agregó.
Dos más
También plantearon otras dos propuestas al CD, vinculadas con los recorridos: uno hacia Pago Chico y la otra desde la cabecera de Albatros XV, cruzando toda la ciudad y llegando hasta el balneario Arroyo Pareja y Puerto Rosales.
Estas cuestiones se relacionan con las necesidades y pedidos de los pasajeros y, en el último de los casos, se refiere a un planteo efectuado en torno a la temporada estival.
Sobre la oficina ubicada en Urquiza casi 25 de Mayo, Díaz dijo que, por el momento, "estamos en este domicilio, pero se vence el contrato a finales de este mes y nos vamos a mudar a otro local porque estamos haciendo una restructuración general y ello incluye achicar los gastos".
En cuanto a los colectivos, indicó que son todos de la empresa. "En un momento, hace años, cada uno tenía sus unidades, hasta que decidieron armar una sola empresa y juntarlas todas".
El visto bueno de los dueños y el apoyo de la UTA
En la compañía se desempeñan en total 25 personas, de las cuales 20 son choferes y los 5 restantes, administrativos.
Díaz aclaró que la nueva conformación "no es cooperativa".
"Asumimos este compromiso con dos compañeros. Primero lo hablé con los dueños mayoritarios y luego teniendo el visto bueno, dialogué con el gremio (UTA) porque necesitaba el apoyo de ellos. En ningún momento lo dudaron y me dijeron que vaya para adelante porque son puestos de trabajo que no se pueden perder".
La firma incluye las líneas 502, 504 Villa Maio y 504 Atepam.
Fuente La Nueva
Foto Rolando Ramos





























