Se pide restringir el estacionamiento en un sector de Avenida Paso
Hugo Schamber y Lisandro Delle Donne, concejales del bloque Bien Común en el cuerpo deliberativo rosaleño, presentaron un pedido al área de Tránsito del Municipio para que se realice un informe técnico sobre el ordenamiento vial de la avenida Paso, en el tramo comprendido entre las calles Puerto Madryn y Río Bermejo, en las barriadas de Albatros XXVII y parte de Villa Maio.
El pedido incluye que se analice la factibilidad de prohibir que los vehículos se estacionen en los sectores más estrechos y de mayor circulación de esas once cuadras de Paso, una de las zonas con más flujo vehicular en la ciudad de Punta Alta.
La propuesta presentada por los ediles del bloque vecinalista también requiere que se indique sobre cuál de las manos se efectuaría la restricción, así como que se gestione la demarcación de carriles y la incorporación de señalización vial a lo largo de toda la extensión de dicha arteria.
“Muchos vecinos nos vienen planteando algo que a la vista es notable: el estacionamiento en ambas manos de un sector de Paso impide la normal circulación de vehículos y genera riesgos de accidentes”, explicaron los ediles.
Incluso, hay vecinos que eligen dejar sus autos sobre la vereda o la subida del garaje por temor a accidentes.
“Tengamos en cuenta que por el sector también circulan diferentes líneas de colectivos. Antes de presentar un proyecto que limite el estacionamiento, queremos tener la opinión técnica del área de Tránsito de la Comuna”, agregaron.
La propuesta de los ediles del vecinalismo se enmarca dentro de otras presentaciones realizadas por Bien Común sobre diferentes sectores de la ciudad, “como la ordenanza de ordenamiento de Jujuy, que hoy está vigente pero falta que el Ejecutivo la implemente, además de otras iniciativas con propuestas de mejoras en avenida Tucumán”.
“La presentación nuevamente remarca la necesidad de delimitar los carriles de circulación en esas cuadras de avenida Paso, donde también se han dado diferentes accidentes viales por falta de señalización y de mantenimiento de la carpeta asfáltica”, señalaron.
“Presentamos en todo momento propuestas viables, pero necesitamos que quien gobierna entienda que esto debe ser prioridad. Hay una clara falta de políticas en materia de seguridad vial en el tránsito y nuestro trabajo apunta a generar un plan concreto que marque la diferencia”, consignaron.
Fuente La Nueva
Foto Rolando Ramos
